在环法自行车赛戏剧性的第二周结束后，今年赛事至今仍有一个不变的主题：塔代伊·波加查和阿联酋航空车队-XRG的绝对统治。
当车手们在周一经过挑战性的比利牛斯山脉赛段后享受应得的休息时，波加查正稳居总成绩榜首。
这位卫冕冠军目前以4分13秒的优势领先老对手乔纳斯·温格高（维斯玛-租赁自行车车队），而德国选手弗洛里安·利波维茨（红牛-博拉-汉斯格雅车队）则落后这位丹麦人3分40秒。
波加查的表现堪称惊艳，他在首周赢得两个赛段冠军后，又在第二周复制了这一壮举。
波加查目前以21个赛段冠军独居历史第六位，仅次于安德烈·达里加德（22个）、安德烈·勒迪克（25个）、伯纳德·伊诺（28个）、埃迪·莫克斯（23个）和马克·卡文迪什（35个）。
比赛即将进入艰苦的收官阶段，波加查将面临曾给他带来麻烦的旺图山和洛兹山口。
“我几乎可以自信地说，这个路线设计就是为了吓唬我，”他周一笑着说，”但我总是把它看作比赛情境。其实我很喜欢所有这些爬坡。”
对志在第四次夺冠的26岁波加查而言，第二周的开局本可能是灾难性的——他在第11赛段尾声的图卢兹赛道上摔车。
当波加查迅速起身处理自行车链条时，主车群展现出体育精神，等待这位领骑者重新加入，使他得以保持落后黄衫得主本·希利（教育-EasyPost车队）29秒的第二名位置。
“我没事，”波加查说，”有点擦伤，但我们经历过更糟的日子。感谢等待的主车群…对前方所有车手表示崇高敬意。”
赛段冠军由Uno-X Mobility车队的乔纳斯·亚伯拉罕森获得，这位挪威车手在环法开赛前几周锁骨骨折的情况下，仍为自己和车队赢得了首个大环赛赛段冠军。
任何关于波加查因前日摔车影响夺冠前景的疑虑，都在他强势拿下奥特卡姆山顶赛段后烟消云散。
这位上赛季三冠王在队友完美配合下，完成了11公里的单飞爬坡，最终以超过2分钟的优势击败状态低迷的温格高。波加查对这位两届冠军的领先优势扩大到3分31秒。
“当然，你不知道摔车后身体反应如何，但情况不算太糟，”波加查在第12赛段后表示，”我们表现出色。车队表现非常棒。”
又一日，又一场胜利。这位不可一世的波加查在周五第13赛段佩拉古德山坡地个人计时赛中再次展现超凡实力，队友亚当·耶茨也跻身前十。
全程各计时点均保持最快速度的波加查，成为环法史上最年轻的21赛段冠军得主，将领先优势扩大到4分钟以上。
“从起床开始，我一整天感觉都很好，”在完成艰苦的10.9公里上坡骑行后他说，”我计划从始至终全力以赴，我也这么做了。”
波加查未能实现三连冠，蒂门·阿伦斯曼（英力士-掷弹兵车队）以最后35公里单飞的表现赢得难忘胜利。
但这位斯洛文尼亚车手通过化解温格高的进攻并在冲刺中击败对手，再次扩大领先优势。
双料奥运冠军雷姆科·埃费内普尔（开赛时位列第三）的环法之旅提前终结，这位比利时车手被迫退赛。”三天来我一直状态不佳，”埃费内普尔说，”今天醒来就知道自己精疲力竭，爬坡时双腿完全不听使唤。”
第15赛段属于阿联酋航空车队-XRG的蒂姆·韦伦斯，这位比利时车手在距终点44公里处发动进攻，最终以1分28秒优势战胜亚军维克多·坎佩纳尔特（维斯玛-租赁自行车车队）。
这是韦伦斯的环法首胜，意味着他已实现环意、环西、环法大满贯。”没多少人能赢得环法赛段，所以这是非常美妙的胜利，”韦伦斯说。
“我比他夺冠时更开心，”在主车群中安全完赛并保持巨大总成绩优势的队友波加查补充道，”无比幸福。蒂姆是我合作过最棒的队友之一，他为我牺牲很多。”
比赛将于周二恢复第16赛段，车手们将面临从蒙彼利埃出发的171.5公里赛程，终点是消耗体力的旺图山爬坡，挑战丝毫未减。
温格高仍坚信希望尚存。”我确实认为自己能赢。当然现在看起来很难——差距很大，”这位丹麦人坚持道，”但通常我的优势在第三周。我们必须进攻。”
至于波加查？”我们准备好与所有人战斗，”他说，”尤其是和乔纳斯。”
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