【编者按】在全球能源转型浪潮中，液化天然气（LNG）运输船正成为航运业的“新蓝海”。近日，韩国造船巨头三星重工斩获大洋洲船东近3.8亿美元订单，再次印证高端船舶市场的火热需求。面对环保压力与能源格局重塑，LNG船作为连接天然气产销的关键枢纽，其技术壁垒与附加值持续攀升。本文将解读这艘“移动能源堡垒”背后的战略棋局，看巨头如何借高端化路线破局行业周期，在绿色航道上抢占先机。
三星重工周五宣布，已与一家大洋洲航运公司签订价值3779亿韩元（约合2.53亿美元）的液化天然气运输船建造合同。
该公司在新闻稿中透露，新船预计于2029年4月前交付，但未公开客户具体信息。
凭借此次签约，三星重工今年迄今接单金额已攀升至24亿美元，完成其139亿美元年度接单目标的约17%。
企业方面表示，今年将继续坚持高端化路线，聚焦集装箱船、液化天然气运输船等高附加值船型市场。
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