【编者按】当汽车巨头联手科技巨擘，一场颠覆出行生态的变革正在加速。全球第四大汽车集团Stellantis携英伟达、优步、富士康组成”梦之队”，以”芯片大脑+共享网络+精密制造+整车工厂”的四维矩阵，直指L4级自动驾驶出租车商业化落地。这场价值万亿的出行革命不仅将重构城市交通毛细血管，更预示着科技与制造业的深度融合已进入实战阶段。随着2028年量产时间表的公布，传统车企与科技公司的竞合关系正在改写，谁能在自动驾驶赛道上率先冲线，或许就藏在这场横跨三大洲的超级联手中。
斯特兰蒂斯集团周二宣布，已联手英伟达、优步与富士康组建战略联盟，共同探索自动驾驶汽车的联合开发，意图抢占蓬勃发展的无人驾驶汽车需求风口。
此次跨界合作将整合英伟达自动驾驶软件与人工智能算力、优步网约车运营生态、富士康电子制造技术，以及斯特兰蒂斯整车制造优势，共同部署达到L4级自动驾驶水平的机器人出租车。
联盟计划于2028年启动量产，待美国市场率先投入运营后，优步将在全球精选城市部署5000辆斯特兰蒂斯打造的自动驾驶车辆。
同日，英伟达刚刚发布全新自动驾驶技术平台”赫利孔”，其首席执行官黄仁勋更宣布与优步达成合作，共同构建机器人出租车网络生态。
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